А самое интересное, что на эту тачку есть почти все запчасти как оригинал так и лицензия.

@YJ Ремень (цепь) ГРМ?) Нет не у всех

@Артём Булатов Не цепь а ремень стоит. И ГРМ есть у всех машин. Не позорься 😂

Но грм на ней нет там цепь стоит!!

И рама)))))

Наверное за 250к можно купить с фирмы и 5ти годовалый, если батя в ней директор!))

И вложения 500 тыс

@Алексей Александрович ничего страшного, я могу вас вперед пропустить))))

@Суровый Металлюга Нельзя, бухгалтерия не пропустит.))

А почему не бесплатно раз батя?

@Dark Night Я тут за вами займу очередь) если, что то я готов купить даже за 350)

Это реклама, чтобы зайти на дром, их цена от 800/900 убитый

@Luca' s Work tv лучше у меня бери...

@Ruslan Ovsienko люди покупая запчасти уже научились говорить к тойоте а не к лексусу, так дешевле

Лексус бу реально дешевле Тойоты хоть Камри хоть крузака

@Россия сила. а че на крузаках 100 была шумка ??????🤣🤣🤣🤣🤣 на lx есть но на крузаках нет даже в vx небыло

По списанию от юридического лица вполне возможно что так и было, тем более что в то время ценник был вполне хоть и вкусный и тем не менее вполне возможный, если под списание... Много машин с фирм уходят за копейки по пробегу... С тебя копейка если помогло)

Ну за 250 это даром. Цена битого на запчаси. На сегодняшний день, такое же по состоянию и годам авто стоит пимерно 1млн.

@Жека Фамилия 500 ))) пардоньте

@Жека Фамилия 500 )))

@Думаю дааааа, но и 250 и в 2004 это сказка

250 двигатель

Огонь машина) я себе уже года два подумываю такого взять. Был служебный прадик 120 - просто неубиваемая машина тоже)

@И я расправил плечи! А теперь попробуй сказать то же самое владельцу 80 Крузака в лицо

@FufelWonder согласэн Аппарат не хуже крузака

@Рамаз Сванец фораннер/сюрф на гр-е вообще летает как ненормальный

@FufelWonder 120 💪🏼

@Рамаз Сванец 4.0 пушка

Не убиваемый если не убивать, с таким расхожими и обслуживанием за сто тысяч пробега вы два таких укупите по цене

За 250 ? Ну если он в круг биток то возможно😂 В 2019 купил 2006 года за 1 650 000 В идеальном состоянии. Зверь машина.

@FufelWonder я пять копеечек вставлю про инфинити FX 35, тоже очень хорошая машина, 5 лет на ней ездил. V6 3.5L 280 лосей и 2 тонны веса прут до сотни за 7.5 сеунд, оч не плохо. Запчасти - дешёвые, подвеска неубиваема (хотя свои минусы тоже есть, но это особенности строения многорычажки на этой машине) расход 12-18 литров, надёжный двигатель ходящий 500+, коробка которая живёт дольше двигателя, отличный звук (10 колонок BOSE с сабом), камера заднего вида, телевизор с DVD для пассажиров и многое другое... А, про полный привод не сказал. ATTESA великолепна. Вытаскивает из оч многих жоп. Не верите - в ютубе полно тест-драйвов где финики в грязь сажают.

@Гар Ик вот и я о том же, хочешь жить без головной боли, с комфортом и динамикой которой хватает для наших дней, выбирай американца или японца

@FufelWonder Вагом я владел по молодости и ты юнец будешь прав... Ваг это вечно мелкие поломки и не только мелкие. Про полный привод ничего не скажу. Был пассат двухлитровый. У меня уже как 5 лет Тахо с нуля и менять его не собираюсь. Так как это лучшее авто. Да жрёт многовато, но у меня есть деньги чтобы прокормить этого бегемота.

@JUK TV ну, если на нем только сидеть как на унитазе и не обслуживать, заправлять говном, и первые 10 лет до тебя так же делали, и ты ещё его купил на последние 1.3 млн, зажав 30 к автоподбору для проверки, не откладывая 500-700 тысяч на будущий ремон и сам его не сделав сразу, тогда да, будет сыпаться. И то вон, доедет, на видео было сказано. Любой автомобиль после без обслуживания свыпится, только не через 10, а 3-4 года

@JUK TV машина весит 3 тонны, высокий, рамный, мотор находится выше рамы, а не как у седанов. Поэтому на нем нельзя наваливать как Ауди на поворотах, уж это очевидно, эта машина не для этого, как и на Ауди нельзя ехать по бездорожью, это тоже очевидно. Про расход написал в прошлых комментах, и в видео это сказано. 15-20 литров за В8 4.7л 250 лошадей, 3 тонны это много? Т е 15 литров на трассе, для чего его и берут, это много? Ну значит это машина точно не для тебя, если уж имеешь в кармане 2-2.5 млн то можно не позорься, и доплатить 30 тысяч на 10000км. Или берешь поло седан с 1.5 литрами и экономишь, 6 литров, класс. Таха 30 жрет, современный, эскалейд тоже не далеко ушел. Современные ТЛК и Лексусы тоже так же жрут. Ну салон, аудио систему поменять и все, 30к, делов то. И будет как у Дастера 20 года)) полных электро пакет, что ещё нужно. Ну и вкусовщина, кому то нравится дерево.

Не дорого стоят потому , что объём 4,7 л. GX-470. Такой же не убиваемый. Вот это качество.👍

Это самый лучший авто,до него и после.

За 250 тысяч рублей ты бы смог в 2018 году купить дом в деревне от реки дон не дальше 15 км... и жить в нем, и кроме дров и электроэнергии нихуя в него не влаживать

Владею TLC 100 2006г.в. и LX470 2005г.в. машины отличные, о продаже и замены на новые не задумываюсь, расход топлива да не малый, но данные авто не для таксовки!!! Надёжные и безопасные авто и расход топлива в нём не важно. За 250 к готов ещё себя такого взять, цена не реальная, даже 2018году.

Такой Лексус стоит от ляма или полтора! Если конечно ты хочешь целую тачку а не только кузов

За 300 у нас в иркутске стояла с битой мордой и с пиленым номером рамы,так что тут если у деда какого нибудь найдёшь за такие деньги и точно не на площадках объявлений

А смысл от такой машины? Купишь да, не дорого. Но на кучу мелочей потратишься и на бенз. Если есть бабло кормить такие машины у людей, они купят новую.

Современные Крузаки и Лексусы, столько жить не будут(( Подержанные TLC VX дороже LX лишь по-тому, что второй более нафаршированный, соответственно, может быть немного менее надежным и спрос на него меньший.

Ездил на 80 бензине, выходило по деньгам дешевле, чем сейчас езжу на жигулях на 92

250к это первый взнос. Год эксплуатации еще 250к

500 сразу,чтоб поехал🤠

С каждым годом Лексус должен жирать меньше, это же Япония!!!

@Человечище во! Сразу норм! При грамотном подходе с бутылкой водки, что угодно, удобно будет :))

@A҉n҉t҉o҉n҉ B҉ согласен, чтобы сесть в буханку надо нажиратся😉

@Человечище буханка для любителей бухать и бухой езды :)). В Японии я с трудом нашёл грунтовую дорогу

@A҉n҉t҉o҉n҉ B҉ Почему? Там на нашей УАЗ буханочке в костюме с бабочкой и только в путь!

В Японии почему-то на джипах ездить не престижно

Машина хорошая .ставить на газ ещё можно как то жить .но с ценами на бензин

И жрет по трассе 15 в городе 20

Газ - экономия на 3 рубля, потом ремонт с заменой клапанов рублей на 100

@Nurym Nurbekuly там особый путь! А мы в прорывах и рывках

@aÑđŖey ΥŮ в Казахстане 8р на литр газа

@aÑđŖey ΥŮ а частично из-за того,что каждая па.дла берёт авто в кредит на которой ездит 15 км в день,т.е. с работы и домой,цены будут расти на всё,что касается авто.

Сам гоняю на такой 2004года . Езжу и радуюсь за 1.4 больше ничего не возьмёшь

Чудо тачка, особенно крузак сотый

И зачем он такой нужен, расход огромный, и ещё вкладываться нужно

20-ка это не нормально, дело было не бобине)

Не стоил он 2018 250 не звизди , они ниже ляма никогда не стоили

Скорее всего человек забрал его с предприятия по остаточной стоимости, и сейчас можно дешевле взять, но нужны связи на этом самом предприятии

Смешно рассказываете!🤭😂

Шумка огонь 😂😂😂😂😂

Короче говоря подарок судьбы 🤣🤣🤣

Спасибо за идею)))

Упадёт ниже тонированной приоры🤣🤣🤣🤣🤣

Хотел взять такой но купил шаверму 😉

250+650 за ремнот )))

Жрёт 20 литров это жёстко, будет как у моего другана есть жип но ездит на маршрутке))

@О О у меня 150 прадо 4л 16-17 по городу ест, это как так))

@Андрей Кик диванным экспертам на туарегах виднее, не буду спорить)

@FufelWonder ну ну... 😆

Какой в этом смысл если их нет за 250

Толи года перепутал,толи цену🤣

А самое главное сейчас его можно перепродать за 700-800 тыс ₽...

Нет таких цен. За 250 тыс даже на запчасти не купишь. Самые дещёвые от 850 тыс

@А Дав на этом докататься, а потом уже купить, навесное переставить если живое и в путь, один раз заменишь за всю жизнь и катайся

Двс уже под 300

Это приспособление по уничтожению бензина. 🤣🚘

У меня сотка и два раза за 4года , я познал что такое гидроподвеска

Ну да, в год он обойдется еще тыщ в 300 на обслуживание, то и бензин🤣, а не ток на бензин!

На задней двери, по краям номера , два плафона. А они шли только с 2005-06 годов! Автор видоса очка пронёс!)))

С хрена ли? С 2002 первый рестайл с плафона заднего хода уже. У самого 6 лет такой

Авторитетно)

Потихоньку она разденет хозяина 😁

Они сгоревшие на половину 500 стоят!! Какие 250??

Окажется ниже тонированной приоры😂

Вообще то все машины дешевле крузаков либо уже либо ещё будут;)

и если даже гидравлика упадет- ведро приора пройдет под днищем

Мотор toyota-lexus топ! Не разволился) Ну и коробка

Я купил такой 2002года за 2500$ он отъездил два года было 180 тысяч миль стало 230 тысяч. Продал его за ту же цену вообще красавчик. Сейчас у меня 570й машина пойдёт миллионы миль очень доволен машиной

У нас такие стоят 2 🍋

Смотрел автопередачу из США, там такой лехус с аукциона ведущий за 2000 у.е. забрал....из-за дырки в багажнике....

Там нет нашей стабильности, поэтому там так всё грустно.

В сша авто не является престижем. У каждого второго мерсы, лексусы.

Если нравится постоянно вкладывать деньги и что то ремонтировать, то можно покупать. Но чтобы ездить на развалюхе не ремонтируя и постоянго ожидать, что сломается в неподходящий момент, это надо быть большим уродом. Лично мне нужна машина, на которую можно надеяться в любых условиях.

@Максим Вишнин А я ко всем обращаюсь на ты, кроме древних стар ков, с которыми не знаком. Ты слишком много внимания уделяешь тому, кае к тебе обращаются. Поверь, это не самое важное в жизни.

@Максим Вишнин Относишь себя к уродам? Я назвал уродами тех, кто ездит на разваливающихсч машинах и даже не пытается их ремонтировать. Разве это не уроды? Они же подвергают опасности всех на дороге. У меня тоже есть очегь старыц Джип Чероки, но он в идеальном состоянии, потому что я моментально устраняю любую поломку и не экономлю на запчастях.

@Максим Вишнин Разве я тебя оскорбил?

@John Goodman клавиатура тут не причём. Когда печатаешь на телефоне, то часто так бывает. Кнопки маленькие.

Клавиатуру бы ещё надёжную не помешало 😃

Это уже дрова, старость не остановить а реагент непобедим.

Это самый надёжный авто

Потому что японцы делалИ вещи, они знали, что нужно клиенту, который заплатил за люксовый автомобиль, и да, крузак дороже, просто потому что Лексус более технологичный автомобиль(с большим количеством наворотов) дешевеет на вторичке быстрее, а в крузаке в сравнении с лексусом, нет ничего, и ломаться там попросту нечему))

Чувак оговорился, он имел ввиду 1250000.

Был такой, на 70 км/ч жрет 12,5 л

До 11.7 опускал

Лексус gs300 160кузов, вот это аппарат

Таких больше не будет 😔

Дешевле сотки 1 сотка круче смотрится 2 стойки не пневмо у сотки

Dvd.....серьезно!?)))))) Это так круто в 2022 году)))

А что будет если купить российский ваз .)))

...прёт...,бензин с заправки...!!!🤣

Этот Лексус вечен

У меня грузовик 16-18 жрёт саляры , и то думаю много .ладно хоть денег несёт.я лучше приору возьму

Крузак оправдывает свой расход .

@Damir Zainigabdinov Согласен) все что на экономил на топливе уйдет в форусунки и тнвд )

@Лич _ дизель не экономит, а откладывает на ремонт (с) народная мудрость

Проще прадика или патфандера дизельного , там расход 9

Был такой на работе, сыпался как жигули

Видно это был патриот, а не крузак

Что будет,а вот что будет 250 за авто, ну и 500-800вложить

Забудь про шумку у японцев

Максимальный БРЕД! 250 он не стоил никогда ни в каком состоянии ни с каким пробегом. Даже битые и на запчасти, сгоревшие продавали дороже!

Тачка огонь, владею 6 лет, гемароя нет

Да, а потом в бухаешь ещё 1,5 ляма на ремонт, и усё)))

Да да, 250) Я все равно не зайду на ваш вонючий сайт

Самый нормальный сайт с тачками

@Mike Salnikov Там добивать нечего. Эти сказки про надёжность, школьникам нужно рассказывать. Если машину не обслуживать 20 лет, там не важно какой она марки. Если она не билась и кузов так ржавеет то о каком качестве можно говорить машине 18 лет. У меня Ситроен 12 летний, ни одного жука и даже намека

@Mike Salnikov на сегодняшний день 250 тачку можно купить только в Леруа мерлен))

Бывают они такие. Только в него капитально вложиться надо или добить

Я чуть не купил в сша за 3 тысячи 2001 год .весь ржавый был ,задняя ляда была полностью ржавая и возле люка ржавчина .пробел был около 300 тыс км .уверен не смотанный

ремень грм👍🤣🤣🤣

Все верно , вчера проехал 6 стран и 4000 км, только долили 300 грамм масла пробег намавто под 300к, расход 20 литров, израсходоаал 800 литров

За 250к - сказочник.

Сгнил за 13 лет? Volvo тихо смеётся в сторонке.

@YJ в среднем авто в Эстонии 5-12 летние , встретить машину старше 2005 года проблема (это или молодежь или пенсионеры, или от силы , курьеры)....все что привозят с Литвы и Германии, в районе 2012 года выпуска или моложе....так что оставь свои фантазии при себе🤣

@vfdiesel333 Это где у вас машины в среднем меняют 3-5 лет??? Ты про себя что ли? Ну если только покупают 20 летнюю и через пять лет покупают новую 20 летнюю 😂😂😂

@Виктор Кондаков мужик ты запарил, я механиком работаю в море, на берегу ремонтом машин занимаюсь...дизеля ходят и нормально (если только двигатель конструктивно не убогий)

Про пробег мерсов это немцам на уши лапшу вешай... нет того качества сейчас...

@Виктор Кондаковновые машины легко проезжают 350+ без особых вмешательств(конструктивные огрехи конкретных автомобилей мы не берём) ...а так зарабатывать надо нормально, в среднем у нас человек меняет машину раз в 3-5 лет... конкретно я могу оставить себе дольше, если автомобиль без проблем (три авто, 1995 года для хобби гаражная пробег 180тыс куплен 10 лет назад машина не на каждый день), ...2008 года пробег 160тыс куплено новой, ...2021.08 года пробег 6тыс) и так всегда, 2_3 машины в семье, +двухколесная техника

Сейчас ему цена 1млн+

На сотку похож, но внешне даже лучше

Я бы не сказал, тут вкус и цвет, а мой микс вкуса и цвета говорит, что сотка красивее

Прочитав коменты я понял что большенство обсирающик эту машину , просто не ездили даже на ней. Несут такую дичь что стремно читать.

Подвеска убита, но не гремит - это как?

@Александр Молчанов перед то же на торсионах?

Наверное от того, что на торсионах подвеска держится...

@primedrilling HDD это как не будут греметь разбитые сайлентблоки и шаровая,просветите если несложно

@primedrilling HDD да и к тому же: это япония!

Очень просто. Если вы ездили на этом автомобиле, то должны знать, что разбитые шаровые и убитые сайлентблоки, никогда не будут греметь. Тем более вы никогда их в салоне не услышите. Почувствуете по люфту руля и по рысканию автомобиля по дороге, особенно по колее.

Пневма на них умирает по 2 раза в месяц. И нет дизелей. Поэтому дешевле ТЛК.

@Петр мельник он просто слышал от дяди,которому рассказал сын его друга,которому рассказал любовник дядиной жены

Начнем с того что пневмы там не было от слова совсем. Там гидравлическая подвеска по надёжности не уступающая обычной.