PART 1 : https://www.youtube.com/watch?v=rzMGy... PART 2 : https://www.youtube.com/watch?v=xjxMV...

Good job😁🚴‍♂️👍👍👍👍👍👍👍

@Rastaman Ralph has OK o

svaka cast e toje pravi doctor d.s. veliki trud ulozen svaka cast

@Doctor D.S. . You have to learn "Industrie" (GABARITS). Amitiés from 🇫🇷 France 🙂

You are good friend

гусянка говно!!! там ни одного болта не должно быть на пути колеса!!! будет резать постоянно!!!

Зато удобно будет в метоллолом с довать кампактно, да ещё весь хлам сложить и на металоприёмку

😁🚴‍♂️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Wish i spoke russian

ММММММММ, Хуета

Такое железо лучше, удачи!

Профильная труба на гусеницу мало пригодна, по грунту быстро износится. Привод на все колеса, летом её снимать, но это сложно

В общем неплохо но вот моторесурс этих гусениц мне кажется будет минимальным.

Он будет ноливой ка и вся конструкция

Да... болтики перетрутся моментально.... И нагрузка никакая... сколько болтик на разрыв....

Sorry if you put it on here anyone can copy it

Brother you are too much hardworking & too much passionate towards work I like your project may God bless you dear more happiness & healthy ! 📊📊📊📌📌📍📍🗄🗄🔨🔨📎📎🖇🖇📏📏📐📐📐🛠🛠🔩🔩🔧🔗🔗👏👏👏🖒🖒🖒🖒💖💖💖💖💖 💯 ✔✔

При езде по бездорожью эти пластины погнутся, а резина колес при трении об метал сотрется моментально. Лишь выложить видео, люди потом будут делать так же и работать не будет.

https://www.youtube.com/watch?v=FziobnM8NG8&t=2s

зор екеенсин тате

Молодец,только,слабоваты болтики

อาหารเวียดนาม

Good

I have to get that

А почему не задний привод?????.

TOP DAS GALAXIAS

Слишком долго и слишком нудно ! Технику стараешься сделать лёгкой, а сдесь наоборот!!!

Good jobs...

Nicely made for the conditions.

Not to Knock your work but your tracks would grip better if you used angle iron instead of flat bar. Just a suggestion.

I thought he was american

듲

00.

https://www.youtube.com/watch?v=AEn8hpLevZA

https://www.youtube.com/watch?v=AEn8hpLevZA

https://www.youtube.com/watch?v=AEn8hpLevZA

Good Luck bro

Ролик-натяжитель где?

That is very good..Im very like..ok..banget bro

Good, good and excelent job, congratulations.

Luar biasa mantap mampir juga di Jery Rijal vsd channel ok

Can you make part 4

das antriebs ritzel ist mit den getriebe zum spanen der kette gedacht das sehe ich bei dener konnstrokzion nicht vieleicht nachrüsten macht vieles besser DOK

I like your skil

Good job my brothers

4:00 weld a depth stop on your saw!!!!

Youtube je lud, prvo prevađaju titlove na hrvatski a sad i covjeka kak govori. Taj algoritam je luuud. Tko bi rekao da cu naci svojega kak dela tenk XD

😂😂😂😂

Great alternate title to this video "background noise guaranteed to piss your wife off"

sen büyük sanatkarsın kızarsan full tank ta yaparsın

üstat emeğine saygılar süpersin

Очень плохая идея соединять звенья болтами- быстро сотрутся. Лучьше основу делать из транспортерной ленты.

100% мартишкин труд на два три дня нолмально покататся.

How much phone number please my number 9947891728

Been looking at lot of different track designs and I really like this one so far, looks fairly simple yet very effective.

Не предусмотрено механизм натяжения гусеницы и где ведущее колесо?,и мне кажется,маловата длина нижней ветви.

Never give up

very good❤️

You must be the most bionic engineering the fastest dude

homade 3000

Nice skill👍👍👍👍

Good job amigo. Godbless

J’ai

Gran proyecto para hacerlo en casa (y). Una sola curiosidad, haces una oruga y no pudiste hacer una cilindradora casera?, Pude que te ahorre esfuerzo 😉

Mis respetos para ti felicidades

is god videos, i like

👍

👍

,

คนเรามีเครื่องมือครบอุปกรครบทำอะใรก็จะออกมาดีจ้า

Bagus sekali saya selalu ingin belajar lewat vlog u ( indonesia ) Tq

Great job

I am from Indonesia,, Bravo Very interested,,,

I'm veryyy apreciated 👍👍👍👍👍👍👍

good maybe the more if work mecine . lave can on see or detail

Somewhere in the US militia groups are building larger, heavy duty and weaponized versions for when the SHTF to fight the left.

Toe zdravo

Dewekan bae kang gawene

How does this video have almost 2 million views but the most liked comment only has 60 likes? Bots?

That's a lot of work! Well done!

The work on this machine is quite demanding & time consuming for one person. I am not a technical guy so cannot comments on the technical aspects. But I sure can appreciate the idea & enterprise.

Транспортерная лента надёжнее и Гуска в изготовлении проще

хороша танкетка будет еще коней 300 добавить

Пороки много- толку нет шума много ,сцепления с дорогой не будет

製造坦克車💋oK'yES。

O_O

очень хорошо действительно вдохновил меня. Я жду следующего видео. спасибо тебе

Интересно, на сколько минут хватит китайских болтов, на которых гусеницы собраны :)))

А по Русски

@22:55 the only thing missing is an adjustable idler

క్షమించండి ఘఝఘఝ

В Гусенице одна болт срежется на дороге останешься подумай

Не в проходимости дело, Он кузнец. 34 вёрку тоже не один Кошнин создавал.Это большой труд. В молодые годы знает больше чем азы. В добрый путь!!

Кто тебя так класно научил, в такие годы.👍👍👍👍

Отличное дело👍👍

Проходимость будет нулевая,

عالیه کارت..werye god👍👍👏👏❤

Супер! https://youtu.be/RwDpqiUqUUE Москва.👨‍🔧🛠🇷🇺👍 Россия.

Klasse Arbeit

Неправильные гусли.. да и громкие будут...👎

alternating links would've given less interference on the tracks, and have been cheaper. something ot consider for a later design.

@Donovan Piko alright genius

@JC Denton Consider the following: on a single track, 2n = non-alternating links, n = alternating links (equal to 1 side of track continuous). If links cost $x, x can be substituted for n, thus giving the system y = $2x for non-alternating tracks and y = $x for alternating tracks. If links take a certain amount of room on a track, the rotational space is (L(track pin) - L(link) for alternating tracks and (L(track pin) - 2L(link) for non-alternating tracks. If L(link) is the same in both systems, L(track pin) - L(link) > L(track pin) - 2L(link), which is proven true when simplified algebraically to 0 > -L(link) for any value of L(link) greater than 0 units. Common sense dictates length is an absolute value (cannot be negative), thus dictating 0 > -|L(link)|, which is true for all values of L(link).

do you have a single fact to back that up?

На транспортерной ленте проще и долговечнее

Canggih

Тяжолые гусеницы,

Ashat Spanov так это только +

Amazing work 👍

I have built a lot of things on YouTube and seen a lot of things built but a tank LMAO 😂 good job man 👍 absolutely loved the build well done👏👏

молодец!!! все по стандартам нато ,теперь польша отразит" РОССИЙСКУЮ УГРОЗУ"))))))

you could save a lot of work and money by only using one bolt in each cleat, just alternate the links inside than outside. than you could leave a little more meat on the link piece, as it wares the holes longer it is a failure point.

Mine doppleganger!!!!!!!!!!!!

Young man you one of the best loved nice work keep going forward👍👍👍👍