Супер конкурс с розыгрышем ЭКСТРИМАЛЬНОГО телефона тут: https://vk.com/channel_no_brake?w=wall-111820311_105860 ☝🏻☝🏻☝🏻жми☝🏻☝🏻☝🏻

Переделал систему охлаждения по вазовской схеме: термостат по нижнему бачку радиатора. Головка получается постоянно заполнена антифризом. Крышку сильно не затягиваю, чтоб не пережимать каналы сброса давления. Уменьшиный шкив помпы для лучшей прокачки двигателя: основной канал движения антифриза в голову в районе 4 цилиндра. Забыл про перегревы!

Думаю,проблема серьёзнее,это про систему охлаждения.Скорее перегреваете движок постоянно,скорее это от легких масел.Надо переходить на 20в50!...Всё это,на УАЗе разрабатывалось для колёс,в диаметре на 7 см меньше.От этого двигателю труднее крутить,сильнее греются подшипники коленвала,как и самой коробки.От колёс большего диаметра и мосты разваливаются,что говорить.....Пора на масло переходить.в системе охлаждения!!!...Езда по бездорожью.это экстремальные нагрузки,от этого только 10в60,а в любую трансмиссию 75в140!

Приятно снова увидеть замечательных людей,на которых строился весь контент!!!

+++

100%

Марковкин крассава🔥🔥🔥

Рад видеть знакомые лица, огонь!!!

Андрею привет от подписчиков, пусть заводит свой канал, я обязательно подпишусь.

Поддерживаю

@Илья Легачев скиньте пожалуйста ссылку

@BoW91 скиньте, пожалуйста, ссылку.

Вот такой поворот таких людей видеть

Огонь🔥🔥🔥🔥приятно слышать грамотных людей..

*Ухты кто вернулся! Соскучились друг по другу))))*

Вот это другое дело! Спасибо за возвращение старых знакомых!

Вот это поворот! Рад видеть!

Команда профессионалов в сборе! Лайк!

Интересно слушать не только о том что сломалось , а о подробностях которые привели к этому.

Оппаааааа, какие люди, неожиданно, очень рад видеть! =)))

Вечер добрый Алекс! Признаюсь честно, приятно слышать что конал не бросаешь и не собираешься бросать!🤝👍

Как в старые добрые времена,класс!

блин Андрею привет респект всего я рад видеть вас вместе ОК пусть всегда пацаны не теряйтесь....

Парни,респект вам огромный,приятно слушать,все понятно,видно все как снимать и разбирать,очень подробно и простым языком.

Приятно видеть, добрые лица, очень интересное и познавательное видео!! Алекс желаю, всех благ и процветания вашему каналу!!!

Ура наконец вернулся, с возвращением)

Как тут не удивляться высохшим патрубкам. Температура ож 107°С. Рядом коллектор, все 300. 🌋 🔥 Вот на "бобике" темпер. движка летом 60-65°С. Вентилятор принудительный. Никаких пластиковых говнобачков. ДВС обдувается в просторном моторном отсеке. Помогают "жабры" в капоте. А отопитель запитан через трубку а не шланги. Латунная D 18мм. 👍 А под капотом "Патрика" дикий Ад.👹💯🔥🔥

Ура, Мастер вернулся!))) Спасибо))))))

Здоровья Вам и всем вашим близким

А сейчас даже смотрю и наслаждаюсь с Андреем

Алекс молодец что не бросил канал , не бросил этим заниматься, с удовольствием смотрю серии. Думал уже все. Успехов и процветания.

Это сполз демпфер на шкиве коленвала с резинки и трет об переднюю крышку движка. 100%! Было то же самое. На прогретом тишина. Проблема известная. Меняйте шкив в сборе, пока не протерло до дыры, что не редкость.

@патрик05 2005 год,пробег около 600 000 ... много что менял..

точно так же неделю назад и на моём было,пока допёр что это,чкть не продрало до дыры ....

Патрик 2009 год. Пробег 140000.всë родное

Ух ты,ты где до сих пор был??? Лучший механик....

Ура банда вернулась, теперь гораздо приятней смотреть!

Уря вот это встреча,очень рад!!!

16 года патрик у меня, до сих пор родные патрубки нигде ничего не сопливит, сам в шоке ) А за старые лица однозначно лайк ;)

Как приятно видеть старые лица на канале)))

Очень рад увидеть ребят👍👍👍Всем привет!!!

Когда есть цель (восстановить "зелёного") горе сближает людей. Как в песне Талькова. Ну зачем, чтоб стать сильней, нам нужна беда! ⚒️❤️

Вот живу в Москве, и столько раз натыкался на незнание мастеров именно по работе с уазами. За ремонтом приходится ездить в Тульскую область, подсказали там джиперов на огромном уазе переделанном. Иногда проскакивает мысль приехать к вам в Тверь. )

Через 2 лопнули, это вам повезло. У моего 2019 и у жены 2031 через пол года, на обеих машинах. Вышел с работы а машина обсикалась. Именно печные

Ставьте бачек от гезели некст + датчик уровня ОЖ и будет вам счастье! Поменял себе после замены двух штатных. Крышка стоит swag.

По счёт биметаллической пластины, она при нагреве вращает ценральный штифт который и усиливает силу трения внутри и вязка становиться жестче

Что за бред, в видео объясняет какую то дичь про передачу тепла через биметалическую спираль гелю который меняет свою вязкость, что вы про штифт который усиливает трение)) Все намного проще, биметалическая спираль или просто пластина, в зависимости от производителя, просто открывает клапан и жидкость из небольшой полости в передней части поступает в рабочую полость , при остывание клапан закрывается и ее сгоняет обратно из рабочей части.

Помпу смажьте сразу и забудьте про помпу на 100000 км.

Обалдеть ещё и 58 мин. Интересно увидеть

Алекс, у тебя шкив коленвала располовинился. Он может переднюю крышку двигателя прогрызть. Меняй, не затягивай.

По поводу антифриза, я его сразу слил. Промыл систему и залил тосол дзержинский - гостовский. Я на этом тосоле четыре газели тыс. по 600 накатал. Сейчас на МАЗе также на нём. Помпы никогда не менял. Алюминий не разъедает, а чугуну вообще по.... Зато двигатель д245 прикупил, 75 000 пробега на антифризе, и лежания в гараже 5 лет, алюминиевые патрубки чуть не на сквозь проело.

Рады вас видеть парни )

Чтобы крышка бачка и сам бачок не ломались, надо просто поменять местами патрубки, которые подходят к бачку. Тот что снизу давит под давлением антифриз его к краю. Тем самым напор не будет попадать на пробку и забивать клапан. А второй нужен для сброса излишков в радиатор. УАЗ авто в мытищах, там ребята подсказали.

Это ж УАЗ ,ничего особенного😁👌

Электровентелятор то что стоит на кондёре тоже включается 🖐👍👍👍

Я обычно по снимаемым деталям металлической щёткой прохожу хотя бы. А лучше помыть. Да остальные доступные места почистить бы. Ведь предполагается что течей больше не будет. Какое-то не уважение к технике.

Алекс Красавчик!!

Он вернулся! Почему то присутствует какая то недосказанность. Хотя, всем здоровья и удачи. Мы рады всем!

Отличная команда...

Ооооо !!! Какие людиии !!

Опачки нежданчик подъехал. 👍👍👍👍👍

После переборки, замены втулок, чистки от воды и песка, смазки планетарка и подшипников стартера москвич, ниссан, хонда, УАЗ и т.п-ходят вечно, а скрипящий стартер обязательно заклинит в песочной луже при отсутствии смазки-проверено жизнью. А рекомендации - не трогай стартер-он скрипит, изнашивается, но не подведёт-это детский лепет тех, кто его нахаляву перебирает кривоватыми руками😂

ООО эта помпа у меня отходила всего 5000км. Змз дольше ходит

у силиконовых патрубков есть один косяк -они перетираются в месте контакта с другими трубками или частями контакты нужно как-то изолировать, обмоткой или гофрой

На видеотаймере на минуте 31:55 очень хорошо видно.

Интересно, что механики тут всегда работают без перчаток. По себе знаю, что без сбитых пальцев тут не бывает. Неужели руки не жалко?

Оп какие люди появились😊👍🤝

Всем привет. Вот это сюрприз все и сразу в одной серии и еще целый час

Ееее! Саня вернулся. 👍👍👍 за Саню .

Кавитация идет только от некачественного антифриза.Люди,не экономьте на антифризе!!!!

Я тогда сразу написал, что убьёшь помпу, смешивая антифризы. Тосол не разъедает ничего, если он не палёный, реакция у нормального тосола нейтральная https://youtu.be/7OsWp5PG1Ak

Приезжай к ним в гараж, снимай видосы ,интересно смотреть.

Андюха 2.0 🥁🔥👍

Добрый день, а можно конкретную ссылку на патрубки, на сайте не нашел

Огромный лайкос, а чего двигатель не запустили???

Привет банда!!! 👋 Контенту быть! 👍💯

К сожалению, новое сейчас не факт что новое (в плане качественное)..

Вискомуфта надёжнее, не требует эл.энергии. Стоит и на гранд чероки и на 7ке бмв, электро карлсон кондея для подстраховки, поскольку в пробке на холостых оборотах виска не справляется

Да, а про регулировку скорости вращения электровентилятора на Уазе даже не слышали.

У меня справляется в любой пробке, при любой жаре, без всяких подстраховок,Хаммер Н3.

Лайк за позитив

Крышку расширителя какой фирмы ставите?

Оооооооо все знакомые лицааа!!!! Рад посмотреть.

Мужики надо было пружинные хомуты ставить они надёжней

добрый день на счёт этого шума я тоже поменял все ролики подшипники генератора без изменения было звук то приходил то уходил короче у меня руки дошли до натежителей цепи грм оказывается на новой машине выпал кусок герметики и он попал в патрон натежителя нижнего

Привет всем,раздувает при несработке клапана на выпуск,я откусил полпружины,залил красный😂а точнее G12 Феликс,система пашет без давления и завоздушиваний😎ваз,1.6,8кл,зимой тепло,летом карсон гудит с 99 до 92😅

Вот он Кам Бек!!!)))👍👍👍

По звуку смотрите демпфер шкива коленвала. Он сползает и даёт такой звук.

Верните классного меха. Ждём с ним видосы на канале

Антифриз уходит в 4 цилиндр, а потом в выхлопную трубу, а газы из цилиндра идут в расширительный бачок и он деформируется и температура Двс скачет

на силиконе из под хамутов течет если их сильно перетянуть! хомут силикон режет. не нужно сильно тянуть до глубокой деформации!

Я может что-то пропустил, но я не понял, 🤔почему он ушёл и пришёл. 🤔А в общем я рад 👍

Я себе тоже в свое время жёлтую крышку на 10 ку ставил,отъездил 3 года с ней и продал.

кожух радиатора подрезать с низу и не надо вентилятор снимать